電纜分支箱主要是為了達(dá)成雙回路或多回路供電，以跋涉供電的可靠性。現(xiàn)在先進(jìn)的環(huán)網(wǎng)柜可以做到配網(wǎng)自動(dòng)化,達(dá)成遠(yuǎn)間隔分配。現(xiàn)在有環(huán)網(wǎng)柜功用的電纜分支箱也多了起來(lái),往后估計(jì)會(huì)融合一體了。在一條比較長(zhǎng)的線路上，電纜的長(zhǎng)度無(wú)法滿足線路的央求，那就必需運(yùn)用電纜接頭或許電纜轉(zhuǎn)接箱,一般短間隔時(shí)分選用電纜中心接頭，但線路比較長(zhǎng)的場(chǎng)合，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)在1000M 以上的電纜線路上，假定電纜中心有多中心接頭，為了確保安全，會(huì)在其間思索電纜分支箱間斷轉(zhuǎn)接。

環(huán)網(wǎng)柜既有進(jìn)線也有出線，電纜分支箱也相同,環(huán)網(wǎng)柜可以雙回路或多回路供電，確保供電可靠性，而電纜分支箱不具備多回路或雙回路的供電才調(diào)。另外環(huán)網(wǎng)柜現(xiàn)在可以達(dá)成配網(wǎng)自動(dòng)化，間斷遠(yuǎn)程控制，電纜分支箱現(xiàn)在底子不具備這樣的功用(帶開(kāi)關(guān)的戶(hù)外環(huán)網(wǎng)柜在外)。在一條間隔比較長(zhǎng)的線路.上有多根小面積電纜常常會(huì)構(gòu)成電纜運(yùn)用糜費(fèi)，于是在出線到用電負(fù)荷中，常常運(yùn)用骨干大電纜出線，然后在挨近負(fù)荷的時(shí)分，運(yùn)用電纜分支箱將骨干電纜分紅若干小面積電纜，由小面積電纜接進(jìn)負(fù)荷。

電纜分支箱對(duì)在智能電網(wǎng)電力光纖到戶(hù)試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中針對(duì)粗復(fù)合纜施工時(shí)銅纜糜費(fèi)嚴(yán)峻的現(xiàn)象，對(duì)電纜分支箱間斷改善，將電纜分支箱將電纜分支箱和用電信息收集箱合二為一，對(duì)防止銅纜糜費(fèi)，下降成本、削減占空中積、便于施工，跋涉工程效能，具有極點(diǎn)嚴(yán)峻的推廣價(jià)值，在智能電網(wǎng)建立中創(chuàng)出了一條新路子。電纜分支箱的接線功用廣泛用于城市電網(wǎng)中的路燈等供電、網(wǎng)站小用戶(hù)供電。電纜分支箱廣泛用于戶(hù)外，跟著技術(shù)的跋涉,現(xiàn)在帶開(kāi)關(guān)的電纜分支箱也不時(shí)增加,而城市電纜常常都選用雙回路供電功用。